Dopo più di 40 anni di attività, l’Officina Mimì Pezzolla ha scelto Rapidoo come partner tecnico con l’intento di continuare a crescere e innovarsi. Dal 1997, la rete Rapidoo offre un servizio di supporto e formazione destinato a officine auto con eccezionali requisiti professionali.

Solo le officine che rispondono a elevati standard tecnici entrano a far parte di una rete in cui l’aggiornamento continuo è uno degli obiettivi principali. Rapidoo, infatti, lancia un nuovo servizio meccanico all’anno in modo da rendere sempre più completa l’offerta delle officine partner.

I vantaggi dell’affiliazione alla rete Rapidoo

Grazie all’affiliazione l’Officina Mimì Pezzolla approfitterà di una serie di importanti attività formative, mirate all’ottimizzazione dei servizi meccanici forniti ai clienti.

L’officina potrà contare sull’organizzazione di lezioni teoriche e pratiche, sulla dotazione dei manuali aggiornati dalle case automobilistiche e sulla consulenza tecnica inerente alla casistica dei guasti più frequenti.

Non solo, Rapidoo offre assistenza immediata in caso di anomalie meccaniche e supporto amministrativo e legale per l’esecuzione dei tagliandi.

L’Officina Pezzolla avrà in dotazione avanzati strumenti digitali per l’archiviazione dei dati relativi alle auto, con possibilità di tenere aggiornati i clienti sulle manutenzioni da eseguire. La componente digitale del network comprenderà anche le applicazioni per la compilazione di preventivi ottimizzati in termini di qualità e costi dei pezzi di ricambio. I clienti così avranno preventivi sempre più precisi e convenienti.

Ovviamente, l’affiliazione comporta il rinnovo degli allestimenti interni ed esterni dei partner. L’Officina Mimì Pezzolla avrà dunque il marchio Rapidoo e l’abbigliamento tecnico del network.

Richiedi un appuntamento presso l’officina e scopri tutte le novità dell’affiliazione a Rapidoo.

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FASANO – Buona prova per Vincenzo Pezzolla alla VIII cronoscalata “Cellara Colle D’Ascione” in Calabria, dove gli abilissimi piloti calabresi sono di casa. La salita in questione è una di quelle che “piacciono” meno a Vincenzo Pezzolla che comunque prova a dare fastidio e puntare a raccogliere punti per il campionato e questo lo si capisce sin dalle due manche di prova del sabato, in cui in entrambe le salite conquista il miglior tempo.

La Domenica si fa sul serio e Vincenzo Pezzolla nonostante l’ulteriore miglioramento dei tempi rispetto alle prove, con un 3:57.26 nella prima e 3:58.48 nella seconda, non riesce a tenere il passo dei primi due classificati che conquistano punti importantissimi per il campionato che ora è più aperto che mai.

Buona prova di Zigrino che continua il suo percorso di crescita e miglioramento.

FOTO

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Alla 60° edizione della Coppa Nissena 2014, il Team Pezzolla può ritenersi soddisfatto a metà perchè anche in questa cronoscalata le due gare sono caratterizzate da episodi nettamente contrastanti. Il team Pezzolla si presenta nella splendida Sicilia con tre vetture, cioè la 500 leader del team guidata da Vincenzo Pezzolla, la 500 di Mimmo Tinella e la 126 del promettente Lucio Zigrino, e quello che colpisce è, come lo scorso anno, l’accoglienza e il tifo degli amici siciliani che è travolgente e trasforma la lunghissima trasferta in un piacevole weekend tra appassionati.

Le prove del sabato sono caratterizzate da condizioni meteo incerte che alternano pioggia a cielo sereno con una imprevedibilità totale che alimenta il rebus gomme, una novità che quest’anno sta incidendo notevolmente sulle performance.
Durante le prime prove Vincenzo Pezzolla riesce a conquistare il primo tempo, mentre nella seconda manche un problema di carburazione alla vettura non consente al pilota fasanese di confermare il ritmo. Nella norma le prestazioni di Tinella e Zigrino che però a causa di un problema prontamente risolto non riesce a correre in seconda manche.
Risolti immediatamente i problemi tecnici, Domenica il tempo non sembra essere più clemente e subito in gara uno il beniamino di casa, Carlino, scendo sotto i 3 minuti seguito a brevissima distanza da Vincenzo Pezzolla, che prende punteggio pieno ai fini del campionato. I due sono gli unici che scendono sotto il muro dei tre minuti.
In gara due a causa  a metà percorso Vincenzo Pezzolla, per eccessiva foga agonistica, sfiora un cordolo in cemento che taglia la gomma e disintegra il cerchio, ma ciononostante taglia il traguardo letteralmente “con tre ruote“. Degna di nota l’evoluzione di Zigrino che migliora le sue tre prestazioni di dieci secondi per volta racimolando punti preziosi per la corsa al campionato preparatori.

C’è il rammarico perchè il nuovo motore 700 ad iniezione (novità di questo campionato) della 500 di Vincenzo Pezzolla sta dando enormi soddisfazioni, tuttavia nelle prime due gare di campionato non si è riusciti a raccogliere bottino pieno. E’ forte la convinzione di poter migliorare ancore nelle prossime gare.

60 COPPA NISSENA – LE IMMAGINI PIU’ BELLE DEL TEAM PEZZOLLA

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La prima gara prevista nel CALENDARIO 2014 (clicca) è a Bari presso l’autodromo del levante (Binetto) per disputare il Primo trofeo del levante. Le aspettative sono alte perchè in pista ci sono tantissimi piloti forti, scuderia di primissimo livello e team agguerriti. La bellezza della prima gara sta anche nel fatto che corrono per la prima volta quest’anno sullo stesso tracciato il campione italiano salita, Vincenzo Pezzolla e il campione italiano pista, Vito Flavio Licciulli.

Per raccontare il trofeo è importante scindere le due gare, ecco il nostro racconto:

GARA 1

Vincenzo parte secondo dietro Licciulli, e dopo una partenza non perfetta in cui scala di una posizione, si rimette sin da subito all’inseguimento del leader della corsa fino a raggiungerlo in scia al settimo giro. Proprio quando la gara s’è fatta avvincente sono state le gomme troppo usurate e i diversi doppiaggi a non consentire a Pezzolla di tenere il passo di Licciulli che dal canto suo, non ha mollato di un centimetro.

Pertanto la prima gara si chiude così in maniera anche giusta, conquistando il massimo del punteggio per la categoria salita. Buona anche la posizione di Lucio Zigrino su 126, new entry del team Pezzolla.

GARA 2

L’inversione totale della griglia di partenza con 22 vetture in pista (Pezzolla e Licciulli partono rispettivamente penultimo ed ultimo) ha il merito di rendere la seconda gara spettacolare per gli spettatori, un po’ meno per i piloti in pista, infatti la bagarre è stata notevole. Sia Licciulli che Pezzolla sono stati costretti ad uscire di gara per via di alcuni incidenti (per fortuna non gravi) che ne hanno da subito stoppato la rimonta.

In definitiva il team che vedeva anche il debutto della new entry, Lucio Zigrino su 126, può ritenersi soddisfatto solo a metà, perchè in gara 1 sono stati racimolati 18,5 punti (10 + 8.5) utilissimi ai fini dell’intero campionato, mentre in gara due il bottino è zero.

Importanti conferme arrivano dalla vettura che anche in pista ha dimostrato un’enorme affidabilità e soprattutto ha fatto registrare il totale assestamento delle nuove implementazioni tecniche apportate che non ne hanno scalfito le performance.

Prossimo appuntamento il 4 maggio per la stupenda cronoscalata Coppa Nissena

 CLICCA PER VEDERE LE PIU’ BELLE IMMAGINI DEL TEAM A BINETTO

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Ecco il calendario con tutte le 14 tappe previste:

1. 13 Aprile AUTODROMO DEL LEVANTE – BINETTO (BONUS) GARA DOPPIA – Puglia
2. 04 Maggio CRONOSCALATA COPPA NISSENA (BONUS) – Sicilia 
3. 08 Giugno – CELLARA COLLE D’ASCIONE – Calabria
4. 15 Giugno – COPPA VAL D’ANAPO SORTINO – Sicilia (Annullata)
5. 22 Giugno – ACI COSENZA COPPA SILA – Calabria
6. 29 Giugno – ASCOLI -COPPA PAOLINO TEODORI (BONUS) – Marche
7. 06 Luglio – SALITA MORANO CAMPOTENESE – Calabria
8. 13 Luglio – 16° CRONOSCALATA GIARRE MONTESALICE MILO – Sicilia
9. 20 Luglio – SELVA DI FASANO (BONUS) – Puglia
10. 03 Agosto – CRONOSCALATA DEL REVENTINO (BONUS) – Calabria
11. 10 Agosto – CRONOSCALATA SVOLTE DI POPOLI – Abruzzo
12. 17 Agosto – CRONOSCALATA LUZZI SAN BUCINA – Calabria
13. 14 Settembre – 46° CRONOSCALATA CATANIA ETNA – Sicilia
14. 21 Settembre – COPPA MONTI IBLEI – Sicilia

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Sarà Vincenzo Pezzolla, portabandiera del team e vincitore del trofeo assominicar 2013 a riaprire le danze con la sua 500 campione in carica, ulteriormente migliorata nelle sue parti tecniche, meccaniche e di assetto.

Un campionato che si preannuncia avvincente già dalla prima gara prevista per il 13 aprile a Binetto (BA) presso l’Autodromo del levante, in cui con la formula della “gara doppia” debutteranno in pista oltre 24 piloti, e ne siamo certi ci sarà da divertirsi.

E’ tutto pronto anche per questa stagione dove gli obiettivi restano ambiziosi: portare il team Pezzolla ad essere ancora protagonista tra i Piloti e tra i preparatori.

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Rifatto l’impianto frenante, le componenti di iniezione ed è stata eseguita una completa pulitura dei vani motore, serbatoi e filtri.

Una volta riaccesa e lucidata è tornata al suo splendore.

LE IMMAGINI

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PARTNER TECNICI

ORAP ammortizzatori, Speedweels, Maxicar RACING, Vito Micoli – SCUDERIA Apulia Corse, Giuseppe Carrone (Fotografo), Gianni Mastro (Stampa), sviluppi Web GRUPPOSIDEA 

PILOTI
Valerio Carrieri
Vito Cupertino
Domenico Tinella
Giuseppe Savoia
SUPPORTER
Luigi Bobo Lacirignola, Giandomenico Sicilia, Enzo Caramia, Piero Conteduca, Donato Rosato, Luigi e Graziano Miccolis, Stefano Brescia

Grazie da Mimì, Marianna e Vincenzo Pezzolla

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