L'articolo VIDEO – Vincenzo Pezzolla su 500 a Binetto e Nissena 2014 sembra essere il primo su Officina Mimì Pezzolla.

Alla 60° edizione della Coppa Nissena 2014, il Team Pezzolla può ritenersi soddisfatto a metà perchè anche in questa cronoscalata le due gare sono caratterizzate da episodi nettamente contrastanti. Il team Pezzolla si presenta nella splendida Sicilia con tre vetture, cioè la 500 leader del team guidata da Vincenzo Pezzolla, la 500 di Mimmo Tinella e la 126 del promettente Lucio Zigrino, e quello che colpisce è, come lo scorso anno, l’accoglienza e il tifo degli amici siciliani che è travolgente e trasforma la lunghissima trasferta in un piacevole weekend tra appassionati.

Le prove del sabato sono caratterizzate da condizioni meteo incerte che alternano pioggia a cielo sereno con una imprevedibilità totale che alimenta il rebus gomme, una novità che quest’anno sta incidendo notevolmente sulle performance.
Durante le prime prove Vincenzo Pezzolla riesce a conquistare il primo tempo, mentre nella seconda manche un problema di carburazione alla vettura non consente al pilota fasanese di confermare il ritmo. Nella norma le prestazioni di Tinella e Zigrino che però a causa di un problema prontamente risolto non riesce a correre in seconda manche.
Risolti immediatamente i problemi tecnici, Domenica il tempo non sembra essere più clemente e subito in gara uno il beniamino di casa, Carlino, scendo sotto i 3 minuti seguito a brevissima distanza da Vincenzo Pezzolla, che prende punteggio pieno ai fini del campionato. I due sono gli unici che scendono sotto il muro dei tre minuti.
In gara due a causa  a metà percorso Vincenzo Pezzolla, per eccessiva foga agonistica, sfiora un cordolo in cemento che taglia la gomma e disintegra il cerchio, ma ciononostante taglia il traguardo letteralmente “con tre ruote“. Degna di nota l’evoluzione di Zigrino che migliora le sue tre prestazioni di dieci secondi per volta racimolando punti preziosi per la corsa al campionato preparatori.

C’è il rammarico perchè il nuovo motore 700 ad iniezione (novità di questo campionato) della 500 di Vincenzo Pezzolla sta dando enormi soddisfazioni, tuttavia nelle prime due gare di campionato non si è riusciti a raccogliere bottino pieno. E’ forte la convinzione di poter migliorare ancore nelle prossime gare.

60 COPPA NISSENA – LE IMMAGINI PIU’ BELLE DEL TEAM PEZZOLLA

L'articolo Coppa Nissena: Pezzolla soddisfatto a metà sembra essere il primo su Officina Mimì Pezzolla.

La prima gara prevista nel CALENDARIO 2014 (clicca) è a Bari presso l’autodromo del levante (Binetto) per disputare il Primo trofeo del levante. Le aspettative sono alte perchè in pista ci sono tantissimi piloti forti, scuderia di primissimo livello e team agguerriti. La bellezza della prima gara sta anche nel fatto che corrono per la prima volta quest’anno sullo stesso tracciato il campione italiano salita, Vincenzo Pezzolla e il campione italiano pista, Vito Flavio Licciulli.

Per raccontare il trofeo è importante scindere le due gare, ecco il nostro racconto:

GARA 1

Vincenzo parte secondo dietro Licciulli, e dopo una partenza non perfetta in cui scala di una posizione, si rimette sin da subito all’inseguimento del leader della corsa fino a raggiungerlo in scia al settimo giro. Proprio quando la gara s’è fatta avvincente sono state le gomme troppo usurate e i diversi doppiaggi a non consentire a Pezzolla di tenere il passo di Licciulli che dal canto suo, non ha mollato di un centimetro.

Pertanto la prima gara si chiude così in maniera anche giusta, conquistando il massimo del punteggio per la categoria salita. Buona anche la posizione di Lucio Zigrino su 126, new entry del team Pezzolla.

GARA 2

L’inversione totale della griglia di partenza con 22 vetture in pista (Pezzolla e Licciulli partono rispettivamente penultimo ed ultimo) ha il merito di rendere la seconda gara spettacolare per gli spettatori, un po’ meno per i piloti in pista, infatti la bagarre è stata notevole. Sia Licciulli che Pezzolla sono stati costretti ad uscire di gara per via di alcuni incidenti (per fortuna non gravi) che ne hanno da subito stoppato la rimonta.

In definitiva il team che vedeva anche il debutto della new entry, Lucio Zigrino su 126, può ritenersi soddisfatto solo a metà, perchè in gara 1 sono stati racimolati 18,5 punti (10 + 8.5) utilissimi ai fini dell’intero campionato, mentre in gara due il bottino è zero.

Importanti conferme arrivano dalla vettura che anche in pista ha dimostrato un’enorme affidabilità e soprattutto ha fatto registrare il totale assestamento delle nuove implementazioni tecniche apportate che non ne hanno scalfito le performance.

Prossimo appuntamento il 4 maggio per la stupenda cronoscalata Coppa Nissena

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Ecco il calendario con tutte le 14 tappe previste:

1. 13 Aprile AUTODROMO DEL LEVANTE – BINETTO (BONUS) GARA DOPPIA – Puglia
2. 04 Maggio CRONOSCALATA COPPA NISSENA (BONUS) – Sicilia 
3. 08 Giugno – CELLARA COLLE D’ASCIONE – Calabria
4. 15 Giugno – COPPA VAL D’ANAPO SORTINO – Sicilia (Annullata)
5. 22 Giugno – ACI COSENZA COPPA SILA – Calabria
6. 29 Giugno – ASCOLI -COPPA PAOLINO TEODORI (BONUS) – Marche
7. 06 Luglio – SALITA MORANO CAMPOTENESE – Calabria
8. 13 Luglio – 16° CRONOSCALATA GIARRE MONTESALICE MILO – Sicilia
9. 20 Luglio – SELVA DI FASANO (BONUS) – Puglia
10. 03 Agosto – CRONOSCALATA DEL REVENTINO (BONUS) – Calabria
11. 10 Agosto – CRONOSCALATA SVOLTE DI POPOLI – Abruzzo
12. 17 Agosto – CRONOSCALATA LUZZI SAN BUCINA – Calabria
13. 14 Settembre – 46° CRONOSCALATA CATANIA ETNA – Sicilia
14. 21 Settembre – COPPA MONTI IBLEI – Sicilia

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Sarà Vincenzo Pezzolla, portabandiera del team e vincitore del trofeo assominicar 2013 a riaprire le danze con la sua 500 campione in carica, ulteriormente migliorata nelle sue parti tecniche, meccaniche e di assetto.

Un campionato che si preannuncia avvincente già dalla prima gara prevista per il 13 aprile a Binetto (BA) presso l’Autodromo del levante, in cui con la formula della “gara doppia” debutteranno in pista oltre 24 piloti, e ne siamo certi ci sarà da divertirsi.

E’ tutto pronto anche per questa stagione dove gli obiettivi restano ambiziosi: portare il team Pezzolla ad essere ancora protagonista tra i Piloti e tra i preparatori.

L'articolo Nuova stagione Assominicar 2014. Si riparte da Binetto sembra essere il primo su Officina Mimì Pezzolla.

PARTNER TECNICI

ORAP ammortizzatori, Speedweels, Maxicar RACING, Vito Micoli – SCUDERIA Apulia Corse, Giuseppe Carrone (Fotografo), Gianni Mastro (Stampa), sviluppi Web GRUPPOSIDEA 

PILOTI
Valerio Carrieri
Vito Cupertino
Domenico Tinella
Giuseppe Savoia
SUPPORTER
Luigi Bobo Lacirignola, Giandomenico Sicilia, Enzo Caramia, Piero Conteduca, Donato Rosato, Luigi e Graziano Miccolis, Stefano Brescia

Grazie da Mimì, Marianna e Vincenzo Pezzolla

L'articolo Team Pezzolla campione italiano Minicar preparatori e piloti 2013 sembra essere il primo su Officina Mimì Pezzolla.

L'articolo VIDEO – Vincenzo Pezzolla alla 32 Val d’Anapo Sortino sembra essere il primo su Officina Mimì Pezzolla.

E’ possibile ripercorrere le curve ed i tratti più importanti di un weekend di gara tra i meno brillanti, purtroppo, di tutto l’anno visti i problemi tecnici riscontrati sia sabato che domenica dal nostro team. Resta il rammarico per non aver potuto racimolare altri punti preziosi per la lotta di campionato del trofeo Assominicar. Godiamoci queste immagini ed iniziamo a pensare alla prossima decisiva trasferta siciliana.

CREDITS:

VIDEO: SPORTEFOTO.IT

FOTO: GIUSEPPE CARRONE

L'articolo Video Vincenzo Pezzolla alla 7a Cellara Colle D’Ascione sembra essere il primo su Officina Mimì Pezzolla.

Video realizzato da www.osservatoriooggi.it

L'articolo VIDEO – Camera car di Vincenzo Pezzolla alla Coppa Nissena sembra essere il primo su Officina Mimì Pezzolla.

Una gara che sin dalle sue prime battute ha trasmesso al team Pezzolla un senso di sicurezza visti i tempi toccati dalle prove, confermati nelle due manche di gara (2.59.96 e 2.59.04). Primo assoluto in gara uno e secondo per 2 centesimi in gara due consentono di essere primo assoluto in aggregato.

Un ottimo risultato che premia gli sforzi del team e dell’Officina Pezzolla che in un periodo complicato riesce a trovare l’energia e la forza vincente per raggiungere il traguardo. D’altronde quella siciliana era una tappa fondamentale per il campionato, trofeo Assominicar, in quanto l’ appassionante e serrata lotta per il vertice tra Antonio Ferragina e lo stesso Vincenzo Pezzolla si avvia alla conclusione mancando solo una tappa.

E’ ancora difficile determinare con precisione il punteggio per via del particolare regolamento, in ogni caso l’appuntamento decisivo sarà a Cellara nelle prossime settimane.

Resta la soddisfazione per la seconda vittoria stagionale ed il merito di aver preparato una vettura che si è dimostrata super competitiva e che mai ha presentato problemi tecnici rilevanti o seri. Un plauso va quindi allo staff tecnico dell’Officina Pezzolla guidato dall’inossidabile Mimì Pezzolla, da Vincenzo e dai collaboratori, che conferma ancora una volta l’elevato standard di qualità raggiunto nell’elaborazione e preparazione di motori da competizione sotto tutti i punti di vista, meccanico, elettronico e di assetto.

Il cammino sino ad oggi

Crono Luzzi – Sambucina
Coppa Selva di Fasano
Coppa Paolino Teodori
Crono Morano – Campotenese
Salita del Reventino
Svolte di Popoli
Coppa Nissena
Salita Cellara – Colle D’Ascione

L'articolo Seconda Vittoria stagionale per Vincenzo Pezzolla sembra essere il primo su Officina Mimì Pezzolla.